Peugeot крупнейший производитель автомобилей в Европе, публичная компания, входящая в концерн PSA Peugeot Citroёn. Выпускает такие популярные автомобили Peugeot 206, Peugeot 404, Peugeot 907, Peugeot 408, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 508 SW и др. Компания также выпускает микроавтобусы, джипы, мопеды, мотоциклы, велосипеды и военную технику. Штаб-квартира находится во Франции, г. Париж

Промышленное предприятие было основано в 1810 году в Су-Кре братьями Жаном-Пьером и Жаном-Фредериком Пежо. История началась в 1814 году с производства часовых пружин, а в 1840 году - производство ручных мельниц для измельчения соли, пряностей и кофе. Завод был оборудован тремя механическими кузнечными молотами и семью станками для холодной прокатки металла. Торговой маркой компании был выбран лев.

В 1890 году на свет появился первый автомобиль Peugeot, четырехколесный, весивший 500 кг, с двухцилиндровым бензиновым мотором объемом 563 см3 и мощностью в одну лошадиную силу. Конструкция оказалась настолько удачной, что Арман Пежо решил построить еще несколько образцов.

В ХХ век предприятие Армана Пежо шагнуло уверенно. В его гамме были автомобили самых различных типов, начиная с легких колясочек и заканчивая грузовиками и моторными омнибусами, способными перевозить 15-20 пассажиров.

Пежо был вовлечён в автоспорт с самых первых дней и представил пять автомобилей для Paris-Rouen Trials в 1894 г., когда один из них, управляемый Lemaitre, занял второе место. Эти испытания обычно расцениваются как первое автомобильное спортивное соревнование.

Участие во множестве гонок продолжалось до Первой мировой войны, но в 1912 Пежо сделал свой самый известный вклад в автоспортивную историю, когда одна из машин под управлением Жоржа Буальо, выиграл Гран-при Франции в Дьепе. Этот революционный автомобиль был оснащён четырёхцилиндровым двигателем, спроектированным Эрнестом Генри под руководством технически хорошо осведомленных гонщиков Пола Цуккарелли и Жоржа Буальо.

Объемы выпуска автомобилей на заводах Peugeot в Первую Мировую войну значительно сократились. Зато в большом объеме выпускались каски, снаряды, авиационные и танковые двигатели – словом, всё то, что требовалось для ведения боевых действий.

В 1945 году началось восстановление разрушенных предприятий, а уже к концу 1946 года из ворот завода в Сошо вышло более 14 тысяч довоенных Peugeot 202. Одновременно велась разработка очередной модели. Вскоре автомобиль был готов, и в 1948 году новая модель пошла в серию под индексом 203. Официальная презентация 203-ей прошла на Парижском автосалоне.

В 1950 году фирма превзошла довоенный уровень производства, а в конце 50-х годов вышла на американский рынок. В 1965 году в модельном ряду фирмы появился первый в ее истории автомобиль с передним приводом – Peugeot 204, ставший самым скоростным в своем классе.

В середине 70-х образовалась ассоциация Peugeot-Citroen, позже в ее состав вошел и французский филиал американского концерна Chrysler, после чего начался бурный рост Peugeot.

За все вроемя существования компания разработала более 160 моделей 34 поколений. В настоящее время Peugeot принадлежат 24 производственных центра в нескольких странах мира. Среди целей компании – ускорение темпов экспансии в наиболее интенсивно развивающиеся страны, в частности в Китай, Бразилию и Россию, поскольку именно там наблюдалась тенденция значительного роста продаж автомобилей Peugeot.

С 2001 года компания продала в Европе более 1 100 000 автомобилей с выбросом менее 120 граммов углекислого газа на километр пробега, что сделало марку одним из лидеров в области производства «чистых» автомобилей.

Сайт компании https://www.peugeot.ru/

Наша компания Stron является производителем автокомпонентов премиального качества с гарантированным ресурсом для систем охлаждения двигателей любых авто из Европы, Кореи, Японии и США

Радиаторы для автомобилей PEUGEOT

Гарантия 3 года или 80.000 км пробега! Качество как в оригинале или лучше!

Купить

Компания STRON производит автомобильные радиаторы премиального качества для любых марок грузовых и легковых машин из Японии, Кореи, Европы и США

Посмотрите видео про радиаторы STRON

На своём YouTube канале мы рассказываем много важного и

интересного про комплектующие для вашего автомобиля

Улучшенные характеристики радиаторов STRON

Все автокомпоненты STRON соответствуют качеству оригинала или превосходят его. Каждое изделие проходит проверку под давлением, в разы превышающее рабочее. Непрерывные серии испытаний на коррозию, вибрации, боковые нагрузки и деформации, увеличенное в разы давление, тепловое расширение и работа в очень низких температурах - позволяют предоставлять автовладельцам гарантию 3 года или 80 тысяч километров. Это единственный производитель радиаторов, который дает такую длительную гарантию.

Технология Nocolok

Радиаторы Stron изготавливаются исключительно по технологии Nocolok и монолитной сердцевины (инфографика + соответствующий видеоряд), которая отличается высоким качеством и долговечностью. Радиаторы, изготовленные по этой технологии, отличаются длительным сроком службы, стойкостью к вибрациям и перегреву, имеют более высокую теплоотдачу.Именно эту технологию используют производители оригинальных радиаторов.

Монолитная сердцевина

При изготовлении сердцевин радиаторов STRON используется только литейный алюминий специальной марки, а спайка производится в аргоновой среде, что повышает прочность радиатора, усиливает отдачу тепла, исключает микротрещины и нежелательные деформации. Все изделия обрабатываются специальным покрытием, которое предохраняет их от окисления и коррозий.

Реактопласт

Сырьем для пластиковых элементов изделий STRON служит только реактопласт – термоактивный материал очень прочный и стойкий к высоким температурам.

Усиленная серия

Помимо основного ассортимента, STRON изготавливает особые партии радиаторов и интеркулеров усиленной конструкции и повышенной теплоотдачей. Усиленные радиаторы и интеркулеры STRON по всем своим свойствам превосходят оригинальные. Усиленная серия имеет полностью сварную цельноалюминиевую конструкцию без содержания пластика, а КПД теплоотдачи значительно превышает параметры оригинальных.